Termin:
10.07.2012 - 04.08.2012 ausgebucht
26 Tage

Preis: (zuzügl. Fähre)
2.750 € für 2 Personen/1 Fahrzeug
2.550 € für 1 Person/1 Fahrzeug

Preis Zusatzperson 200 €, Kinder als Zusatzpersonen sind ohne Aufpreis

Fährpreise:
Je nach Kabinenwunsch und Fahrzeuggröße variiert der Fährpreis. Wir buchen für Sie nach Ihren Wünschen.
Als Anhaltspunkt: für 2 Personen in einer 2-Bett-Außenkabine und ein Fahrzeug bis 5m Länge und 2,50m Höhe beläuft sich der reguläre Fährpreis auf 2760,00 €.
Bei Einzelfahrern mit gleicher Fahrzeuggröße und Unterbringung in einer 2-Bett-Kabine liegt der Preis bei 2124,00 €.
Die Mahlzeiten auf der Fähre kosten 12 € für das Frühstücksbuffet und 25 € für das Abendbuffet. Ein Tagesgericht in der Cafeteria kostet 9 €.

Mindestteilnehmerzahl: 4 Fahrzeuge
Höchstteilnehmerzahl: 8 Fahrzeuge

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Island-Spezial
Die Isländer sagen, ihr Land sei das Ende der bewohnbaren Welt.
Wir meinen: Island ist ein Traumland für Abenteurer.
Feuerspalten unter ewigem Eis, fauchende Geysire, dampfende Vulkane, tosende Wasserfälle, Sandwüsten und Gletscherflüsse – wo sonst kann man nach einer entspannten Fähranreise die Naturgewalten so hautnah erleben?

Die Insel ist übrigens auch eine perfekte Destination für „Einsteiger“ im Geländefahren. Darum nehmen wir Island jetzt wieder als günstige Kennenlerntour ins Programm. Profitieren Sie von der Quintessenz 16jähriger Island-Erfahrung!
Unsere Island-Spezial-Reise beinhaltet jetzt zusätzlich ausgearbeitete Routen, gezielte Fahrtrainings und vor allen Dingen ausreichend Zeit, um die spektakuläre Insel zu erkunden. Im Mittelpunkt unserer Reise steht das Erleben der einzigartigen Landschaft und deshalb nehmen wir Rücksicht auf die Natur mit ihrer zum Teil empfindlichen arktischen Vegetation.

Die Tour startet zu Beginn der Saison, wenn die Hochlandpisten gerade erst geöffnet sind und führt zu den Highlights jenseits der Ringsstraße. Wir nehmen uns eine Woche mehr Zeit für die Insel, als die meisten anderen Veranstalter. So können wir flexibler auf die Witterungsbedingungen reagieren und die Routenführung entsprechend anpassen. Außerdem erkunden wir während unserer Reise nicht nur ausführlich das Hochland, sondern besuchen auch die faszinierenden Westfjorde.

Treffpunkt:
Wir treffen uns am 10.7. um 6.00 Uhr am Hafen in Hirthals in Dänemark zum Start unserer 2-tägigen Kreuzfahrt nach Island. Ankunft in Seydisfjördur ist am 12.7. morgens. Nach Verlassen der Fähre und den Einreiseformalitäten haben wir die Möglichkeit einzukaufen.

Die Reise:
Der Tourenplan ist erprobt und realistisch bequem zu bewältigen.
Da Island uns mit vier Jahreszeiten gleichzeitig konfrontiert, sind Pläne und Abläufe den entsprechenden Begebenheiten anzupassen.

Zum Nordrand des Vatnajökull
Wir fahren direkt in das zentrale Hochland hinein zu den Gletscherzungen des Kverfjöll am Nordrand des Vatnajökull. Die Region gehört zu den größten aktiven Feuerherden – Hot Spots unter dem ewigen Eis.

Myvatn
Der See und seine Umgebung bilden eine einzigartige Landschaft mit Kratern, Pseudokratern, Höhlen mit heißen Quellen und erstarrten Lavaströmen. Ringsherum zeigt sich auch hier die ständige vulkanische Aktivität Islands.

Namafjall/Namarskard
Das Hochtemperaturgebiet Námafjall besticht mit vielfarbigen Mineralien-ablagerungen. Solfataren, Fumarolen, und Schlammtöpfe stoßen Dampf, Schlamm und schweflige Gase aus.

Die Askja - das Herz des Hochlands
Durch eine schwarze Sandwüste  fahren wir zum Zentralvulkan Askja. Ein Bad im warmen  Viti Krater ist ein unvergessliches Erlebnis. Nicht weit davon liegt die Herdubreid, ein imposanter Tafelvulkan, der Hochsitz des Gottes Odin. Von dort fahren wir je nach Wasserstand die Gaesavatn Süd Route (weicher Sand, viel Wasser und Furten).

Landmannalaugar
Das Geothermalgebiet gilt als eine der schönsten Gegenden der Insel mit zahlreichen vulkanischen Erscheinungen. Besonders faszinierend sind die farbigen Liparitberge und Lavaströme aus pechschwarzem Obsidianglas.

Maelifell
Der Maelifellssandur wird nur wenig befahren. Wer will, kann den prägnanten Berg besteigen. Es bietet sich ein phantastischer Blick auf die Gletscherkappe des Myrdalsjökull.

Cap Dyrholaey
Das Kap am südlichsten Punkt der Hauptinsel fällt zum Meer hin schroff ab und bietet eine gute Aussicht auf die schwarzen Felsnadeln vor Vik. Dyrholaey ist berühmt für den Vogelreichtum, vor allem Papageientaucher und Küstenschwalben nisten hier.

Thorsmörk und Eyjafjallajökull
Durch zahlreiche Furten geht es nach Thorsmörk, ein spektakulär gelegenes Tal unterhalb des  Eyjafjallajökull, dem Vulkan, der Europa 2010 “in Asche” legte. Wir passieren die Furt am Gletschersee des Gigjökull, der bei dem letzten Ausbruch verschüttet wurde.

Reykjavik
Wir machen einen kurzen Stopp in der nördlichsten Hauptstadt der Welt. Von der Hallgrímskirkja hat man den besten Überblick über diese freundliche Stadt mit ihren bunten Dächern.

Halbinsel Snaefellsnes
Der Vulkan Snaefellsjökull an der westlichen Spitze ist mit seiner Gletscherkappe schon von weitem sichtbar, er ist ein echter Stratovulkan. Hierhin hat Jules Verne in seinem Roman “Die Reise zum Mittelpunkt der Erde” den Eingang zur Unterwelt gelegt. Die Piste endet spektakulär in 700 Meter Höhe.

Latrabjarg – der äußerste Westen
Mit der Fähre überqueren wir den Breidarfjord und fahren vorbei an dem Wrack des Trawlers Gardar zu den Vogelklippen nach Latrabjarg im äußersten Westen. Von hier sind es nur noch 400 km bis Grönland. An der Steilküste lebt die weltgrößte Tordalkenkolonie, außerdem  viele Papageientaucher, Lummen und Eissturmvögel.

Die einsamen Westfjorde
An den tiefen Fjorden entlang geht es über Isafjördur zu den einsamen Stränden bei Bolungarvik. Die Landschaft hier ist fast alpin und von oben hat man einen Blick auf die Weiten des Ostgrönlandstroms.

Holmavik
Ein kleiner Ort mit 375 Einwohner und einem kleinen Schwimmbecken- besonders wenn es regnet eine Wohltat! Die Bewohner sind berühmt für ihre magischen Fähigkeiten – das Museum für Zauberei erzählt ihre Geschichte. Nördlich davon liegt die Strandir Region, eine heute nahezu  menschenleere Gegend Islands.

Surtshellir
Die Höhle ist fast 2 Kilometer lang und die bekannteste Lavaröhre Islands. Hier haust der germanische Feuerriese Surt.

Hagavatn und Langjökull
Am Geysir und dem Gulfoss, dem  “goldenen Wasserfall”, vorbei geht es über einen Anstieg hoch zum See Hagavatn direkt am Rand des Langjökull Gletschers. 

Eldgja-Spalte und Laki-Spalte
Die Eldgja (“Feuerspalte”) ist bis zu 140 m tief, sie war um 934 aktiv. Man konnte die Asche noch in 400 m Tiefe im Grönlandeis nachweisen. Der Ausbruch der Laki Spalte (1783) hatte dramatische Folgen auch für das Klima in Europa. Noch heute liegt eine geisterhafte Stille über der erstarrten moosbedeckten Lava.

Skeidarasandur und Skaftafell
Erst 1974 gelang es, Brücken über die Gletscherflüsse des Vatnajökulls im Westen zu schlagen. Bis dahin war Skaftafell eine der einsamsten Regionen Islands. Immer wieder werden die Brücken zerstört, wenn durch Vulkanausbrüche am Grimsvötn schlammige Geröllströme unter dem Vatnajökull hervor schießen, zuletzt 1996.

Nationalpark Skaftafell
Heute ist der Nationalpark Skaftafell unterhalb des Vatnajökull ein Paradies für Wanderer und Fotografen. Vorbei an dem Wasserfall mit den mächtigen Basaltsäulen geht der Pfad direkt bis an die Gletscherzungen. Dort spürt man den eisigen Hauch des bis zu 1000 m dicken Eispanzers.

Jökulsarlon
Arktische Landschaft, majestätische Eisberge, Raubmöven und ein schwarzer Sandstrand mit glitzernden Eisbrocken- der Höhepunkt für Fotografen. Das war der Drehort für James Bond „Stirb an einem anderen Tag“.

Öxivegur
Wenn sie nicht bereits verschneit ist, geht es direkt über die Öxivegur Piste zurück nach Egilstadir und Seydisfjördur. Hier verlassen wir Island wieder mit der Fähre nach Dänemark.

Unsere Leistungen: