Fahrzeug:
Das eingesetzte Fahrzeug sollte in technisch einwandfreiem Zustand
sein. Speziell die Kupplung sollte neuwertig sein!
Alle Öle sollten vor der Reise erneuert und die Flüssigkeitsstände
überprüft sein (das heißt, nicht etwa vor einem
Jahr).
Das Fahrwerk (Stoßdämpfer) sollte in neuwertigem Zustand
sein. Wir empfehlen Koni Heavy Track.
Außerdem sollte die Bereifung einwandfrei sein. Ein Reserverad
auf Felge ist ausreichend. Reifenreparatur-Material und ein passender
Schlauch ist Pflicht. Wir empfehlen BFG Mud-Terrain oder All-Terrain
– unbedingt schlauchlos, wenn technisch möglich. Auf
Grund der Kompatibilität der Ersatzräder ist ein zweites
Reserverad auf Felge nicht notwendig.
Es ist zwingend darauf zu achten, die Fahrzeuge nicht zu überladen.
Das heißt, jedes unnütze Kilo Gewicht wie z.B. Highjacks,
Glas oder schwere Konserven bleibt zu Hause. Man sollte sein Fahrzeug
so beladen, als ob es auf eine Motorrad-Tour ginge. Jede Art von
zugeladenem Gepäck und Ausrüstung muss sicher im Fahrzeug
verzurrbar sein. Unnötige Dachlasten sind zu vermeiden.
Die Batteriebefestigungen sind unbedingt auf festen Sitz zu überprüfen
(Brandgefahr).
Die Radlager müssen unbedingt kontrolliert werden.
Marokko:
Der Aktionsradius sollte 500 km (d.h. ca. mindestens 100 l Diesel)
betragen.
Trinkwasser-Reserven 40 Liter. Brauchwasser nach Bedarf für
maximal 5 Tage. Verpflegung für mindestens 8 Tage.
Tunesien:
Der Aktionsradius sollte 500 km (d.h. ca. mindestens 120 l Diesel)
betragen.
Trinkwasser-Reserven 40 Liter. Brauchwasser nach Bedarf für
maximal 6 Tage. Verpflegung für mindestens 8 Tage.
Mauretanien:
Der Aktionsradius sollte 1100 km (d.h. ca. mindestens 250 l Diesel)
betragen.
Trinkwasser-Reserven 60 Liter. Brauchwasser nach Bedarf für
maximal 8 Tage. Verpflegung für mindestens 20 Tage.
Ägypten:
Der Aktionsradius sollte 1600 km (d.h. ca. mindestens 300 l Diesel)
betragen. Sollten Sie nicht in der Lage sein, diese Anforderung zu erfüllen, können wir nach Absprache Diesel für Sie transportieren.
Trinkwasser-Reserven 60 Liter. Brauchwasser nach Bedarf für
maximal 8 Tage. Verpflegung für mindestens 20 Tage.
Libyen:
wie Ägypten
Pflicht- Ausrüstung:
• UKW-Funkgerät (kann gegebenenfalls gemietet werden)
• 2 Sandbleche
• 2 Schäkel
• 1 Schaufel
• 1 Bergegurt (elastisch!)
• Luftdruckprüfer
• Wagenheber (kein Highjack)
• 5 l Motoröl
• 3 l Getriebeöl
• 0,25 l Bremsflüssigkeit
• Fahrzeugspezifische Schrauben, Muttern, Draht, Improviationsmaterial
• Keilriemen
• Kraftstoffpumpe (Defender)
• Kraftstoffleitung (Schäuche)
• 1 Dieselfilter
• 2 Vorfilter (falls im Fahrzeug verwendet)
• 1 Luftfilter
• 1 Rolle Gaffa-Tape (Panzerband o.ä.)
• Bordwerkzeug
• Feuerlöscher
• Verbandskasten und Reiseapotheke
• Campingausrüstung
Empfohlene weitere Ausrüstung:
• Reifenflickzeug für Schlauch und schlauchlos
• 1 passender Reserveschlauch
• Ventilkappen mit Dichtung
• 2 Radbolzen und Muttern • je 1 Radlager vorne (innen und außen) und hinten
• Flüssigmetall für Stahl und Aluminium
• Universaldichtmittel (z.B. Hylomar)
• Sicherungen, Elekrokabel, Elektroverbindungen, 2 Ersatzbirnen
• Kühlerschläuche
• Wasserpumpe mit Dichtung
• 1 Kardan-Gelenk (wenn baugleich hinten und vorne, sonst
beide)
• 1 Lichtmaschinenlager und Kohlen
• Kupplungszylinder (Geber und Nehmer komplett oder als
Reparatursatz)
• 1 kleine Dose Walzlagerfett (Kartusche)
• 20 Liter Duschkanister mit Tauchpumpe, da unterwegs wenig
Duschmöglichkeiten
Empfehlung Ersatzteile LR TD5:
dringende Empfehlung:
• Dieselförderpumpe
• Dieselfilter (2 x)
• Luftfilter (2 x)
• Ölfilter
• Kupplungsgeberzylinder, oder Rep-satz
• Kupplungsnehmerzylinder, oder Rep-satz
• Ausrückgabel
• Ausrücklager
• Kupplungsscheibe
• Kreuzgelenk hinten/vorne
• Kreuzgelenk vorne, falls Doppelgelenkwelle von Disco 2 verbaut ist
• Radlagerschlüssel
• Radlager (2 x) (2 pro Rad notwendig!)
• Staubkappen
• Radnabe (2 x)
• Mitnehmer mit Dichtung und Sprengring (2 x)
• Achsschenkelgehäusefett
• Rückholfederkupplungspedal
• Keilriemen
• Relais gelb, grün, schwarz
• Hochlastsicherungen 100A, 60A, 30A
• Stehbolzen (5 x)
• Radmuttern (5 x)
• Reparatursatz Anlasser
• Reparatursatz LiMa (Kohlen, Regler, Lager)
• diverse Dichtungen bzw. Dichtmaterial
• Fahrpedalpotentiometer (VIN beachten!)
• Luftmengenmesser MAF
• Steuergerät angepasst (Anpassung zwingend!!)
• Ölpumpe muss auf Sitz und Sicherung der Befestigungsschraube überprüft sein
weitere Empfehlung:
• Dichtringförderpumpe
• Zentrifugenrotor Ölfilterung
• Ölablass-Schraube
• Dichtung Ölablass-Schraube (3 x)
• Kleinteile Kupplung
• Sinterbuchse Kupplung
• Simmering Motorlager
• Radlager Simmering hinten
• Kugelsimmering
• Lagerschrauben (2 x)
• Anlaufblech
• Schraubensicherung
• Steckachsen hinten (zumindest vor Reiseantritt auf Scherung überprüfen)
• Scharnierbolzen Hecktüre (3 x) falls Rad an Hecktüre
• Kardanwellen Schrauben und Muttern
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